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Conheça o que é uma ponte térmica, sua importância, como identificar e prevenir nos projetos arquitetônicos.

As pontes térmicas ocorrem quando um material com alta condutividade térmica forma um caminho contínuo entre o interior e o exterior de um edifício, permitindo que o calor seja transferido mais rapidamente do que através de outras partes do envelope do edifício. Isso pode resultar em maior consumo de energia, condensação e crescimento de fungos. As pontes térmicas podem ocorrer em vários componentes do edifício, como paredes, telhados, pisos, janelas e portas. 

Existem várias razões pelas quais abordar a ponte térmica é importante para arquitetos e designers de interiores: a eficiência energética das pontes térmicas podem levar a perda ou ganho significativo de calor, aumentando o consumo de energia para aquecimento e resfriamento. Ao minimizar as pontes térmicas, isso pode ajudar a criar edifícios com maior eficiência energética e contribuir para um futuro mais sustentável. O conforto do ocupante: pode causar pontos frios e correntes de ar, tornando o ambiente interno menos confortável para os ocupantes. O tratamento de pontes térmicas pode melhorar o conforto geral de um edifício. Durabilidade do edifício: a umidade e a condensação podem se acumular onde ocorrem as pontes térmicas, levando a possíveis danos estruturais e ao crescimento de fungos. Ao abordar a ponte térmica, mantém-se a integridade e a durabilidade de um edifício. Conformidade regulatória: muitos códigos de construção e certificações de construção ecológica, como LEED e Passive House, exigem que arquitetos e projetistas abordem pontes térmicas em seus projetos. 

Existem várias estratégias para identificar e prevenir as pontes térmicas em projetos como: usar imagens térmicas uma câmera de imagem térmica pode ajudar a visualizar áreas de perda ou ganho de calor, facilitando a identificação e o tratamento de pontes térmicas. Projeto Isolamento Contínuo incorporar isolamento contínuo nos projetos para eliminar ou minimizar pontes térmicas. Isso pode ser feito usando sistemas de isolamento e acabamento externo (EIFS), painéis isolados estruturais (SIPs) ou formas de concreto isoladas (ICFs). A escolha dos materiais apropriados, evitar usar materiais com alta condutividade térmica, como aço ou alumínio, em áreas propensas a pontes térmicas. Detalhamento prestar muita atenção ao detalhamento dos projetos, principalmente nas junções e transições entre diferentes componentes de construção. Usar intervalos térmicos: incorporar rupturas térmicas nos projetos, como caixilhos de janelas isolados, para minimizar a transferência de calor. E consultar especialistas: em modelagem de energia e especialistas em envelopes de construção para garantir que os projetos tratem efetivamente da ponte térmica.

Alguns dos tipos mais comuns de ponte térmica incluem: junções parede-chão; Junções parede-telhado; Molduras de janelas e portas; Varandas e Estruturas em Balanço; Penetrações e Aberturas e Estruturas de aços e metais; Tratar das pontes térmicas é essencial para criar edifícios com eficiência energética, confortáveis ​​e duráveis. 

1. Junções parede-chão:Isole a junção entre a parede e o piso usando isolamento contínuo ou adicionando isolamento como uma ruptura térmica.
2. Junções parede-telhado:Certifique-se de que o isolamento é contínuo na junção entre a parede e o telhado. Isso pode ser obtido usando SIPs e ICFs ou detalhando cuidadosamente o isolamento.
3. Molduras de janelas e portas: Escolha caixilhos de janelas e portas com isolamento térmico integrado ou use caixilhos isolados para minimizar a transferência de calor. Além disso, certifique-se de que a instalação de janelas e portas esteja devidamente vedada e isolada para evitar lacunas que possam levar a pontes térmicas.

4. Varandas e Estruturas em Balanço:Use rupturas térmicas estruturais, como conectores de ruptura térmica, para minimizar a transferência de calor entre o interior e o exterior do edifício na varanda ou nas conexões da estrutura em balanço.
5. Penetrações e Aberturas:Isole e vede em torno de penetrações, como tubos, dutos e tomadas elétricas, para evitar pontes térmicas. Considere o uso de tubos e dutos pré-isolados ou a adição de isolamento ao redor das penetrações.
6. Estrutura de aço e metal: Estruturas de aço e metal podem criar pontes térmicas significativas. Considere o uso de materiais de estrutura alternativos, como madeira ou painéis de metal isolados, para mitigar isso. Se for necessária estrutura de aço ou metal, considere adicionar isolamento contínuo externo para minimizar as pontes térmicas.

Imagens: Divulgação

Expoente da arquitetura modernista, o paulistano concebeu o “blōma” valorizando recursos locais e empregando mão de obra regional, dois dos pilares do conceito de sustentabilidade.

O conceito “Quilômetro Zero” está ganhando popularidade na arquiteturasustentável, promovendo abordagens ambientalmente conscientes para reduzir as emissões de carbono. O blōma, idealizado pela L’Espace Incorporadora e projetado pelo renomado arquiteto Angelo Bucci no Ecoville, em Curitiba, é um exemplo dessa abordagem, valorizando os recursos locais e empregando mão de obra regional.

“O conceito de quilômetro zero assume um papel relevante na arquitetura contemporânea, especialmente na construção civil, pelo compromisso na  redução das emissões de carbono através da minimização dos deslocamentos”, afirma Angelo Bucci, arquiteto responsável pelo projeto do blōma. Bucci é um dos principais nomes da arquitetura modernista contemporânea e este é seu primeiro projeto em Curitiba. O arquiteto destaca que a sustentabilidade e as questões relativas ao meio ambiente tornaram-se essenciais para a atividade da arquitetura.

“Os conceitos da construção sustentável e as questões ambientais são o pano de fundo em frente ao qual se desenrolam todas as nossas ações em arquitetura. Poderia dizer, vale para todos como condição atual, inescapável. Pensar sobre os conceitos da arquitetura sustentável na prática profissional dentro dos limites do contexto sociocultural em que atuamos, mais que um compromisso, é motivação da nossa prática.” – Angelo Bucci, arquiteto responsável pelo projeto do blōma.

No blōma, Angelo Bucci buscou trazer alguns dos pontos que são parte do conceito de quilômetro zero. O arquiteto ressalta a importância do uso de recursos locais, afirmando que “é interessante notar que a construção moldada in loco está em boa medida, por definição comprometida com a redução de deslocamento”. Além disso, Bucci destaca que grande parte do projeto é desenvolvido com a participação ativa da mão de obra local, valorizando assim a cultura construtiva e estabelecendo laços mais estreitos com a cidade. “O projeto inclui uma alta qualificação de autonomia técnica e de formação de mão de obra para a execução de uma obra com estas características. No meu modo de ver, o mais valioso do valor local são as pessoas e uma cultura construtiva com traço local. Talvez tenha sido sobretudo esse aspecto que mais teve importância para mim quando, em 2015, visitei pela primeira vez Curitiba por conta deste projeto. Ou seja, queríamos desenhar um edifício que pudesse ser completamente executado pela mão de obra local. Associo este empenho, ao usar mão de obra local, à mesma percepção que me faz crer necessário associar os critérios de sustentabilidade à questão da desigualdade social.”, afirma.

Bucci explica que, ao adotar o conceito, qualquer projeto enfrenta desafios e colhe benefícios significativos. “Quilômetro zero” é uma ideia mais próxima de um parâmetro, quantificável, do que um conceito, abstrato. Que seja mensurável é fundamental, de outro modo não poderia ser normatizado. Reduzir a zero a emissão de carbono pelo transporte de material seria a meta impossível, mas demonstra claramente que a medida objetiva é  a massa de carbono liberado à atmosfera, o que se quer evitar.

Para o arquiteto, o critério de redução de deslocamento é interessante porque valoriza qualidades de materiais que podem ser vistos como comuns. “São materiais que o hábito ofuscou ou que a disseminação conferiu um aspecto comum que o preconceito despreza. Nós, sobretudo, na América Latina, fomos condicionados a olhar pra cima com inveja e para baixo com desdém. Olhar pro lado, nunca. Interessante que haja algo hoje que nos sugere justamente olhar para o lado. Que o saber do nosso vizinho pode contar mais do que o know-how de uma multinacional. Vejo nisso um benefício imenso. É necessário lembrar que a arquitetura nunca desejou o exclusivo. Ao contrário, seu propósito é inclusivo.”

Sobre seu primeiro empreendimento em Curitiba, Bucci observa que “o blōma se destaca como uma referência nesse sentido, proporcionando um  ambiente harmonioso e ecologicamente responsável. O projeto nos mostra que é possível criar espaços arquitetônicos de excelência, levando em consideração não apenas a beleza estética, mas também a sustentabilidade e o bem-estar social”

Imagens: Divulgação L’Espace Incorporação